最近四十年來(lái)，中國(guó)有了翻天覆地的變化，那么這個(gè)變換伴隨著交通方式的變化
 

所以說(shuō)，交通方式的變化，標(biāo)志著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，在上世紀(jì)的八十年代，中國(guó)開(kāi)始了高速公路的建設(shè)

到目前為止，國(guó)內(nèi)幾乎所有的縣級(jí)城市都開(kāi)通了高速公路，在本世紀(jì)初，中國(guó)開(kāi)始了高速鐵路的建設(shè)

經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，中國(guó)的高速鐵路，已經(jīng)達(dá)到了全世界的第一的這樣一個(gè)水平

那么，下一次交通方式的改變是什么，就是通用航空，通用航空將進(jìn)一步的改變中國(guó)。

「沈陽(yáng)飛機(jī)庫(kù)門(mén)」航空機(jī)庫(kù)門(mén)給門(mén)行業(yè)帶來(lái)哪些發(fā)展？

今天我跟大家一起分享一下，通用航空在改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)我們門(mén)業(yè)行業(yè)產(chǎn)生了什么樣的影響

給我們創(chuàng)造了一個(gè)什么樣的商機(jī)，我覺(jué)得通用航空的發(fā)展，給我們門(mén)業(yè)行業(yè)創(chuàng)造的商機(jī)是史無(wú)前例的

而且，也是在我們這個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，一個(gè)重大的機(jī)會(huì)。

什么事通用航空的，通用航空簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是除了軍警及私以及公共民用航空以外的民用航空

比如說(shuō)，農(nóng)業(yè)，醫(yī)療，觀光，測(cè)量，商務(wù)機(jī)，這些都屬于通用航空的范疇。
 

通用航空這個(gè)行業(yè)，和我們門(mén)有什么關(guān)系的，通用航空的飛機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)，都比較小

那么小飛機(jī)，它在停放過(guò)程當(dāng)中就需要停放在庫(kù)當(dāng)中，那么除了維修、停放都需要庫(kù)

那么，這樣就創(chuàng)造了飛機(jī)庫(kù)門(mén)這樣一個(gè)市場(chǎng)，而且他不像大的民用航空飛機(jī)，它只有在維修的時(shí)候才需要機(jī)庫(kù)

所以說(shuō)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，機(jī)庫(kù)門(mén)用量比較小，那么通用航空飛機(jī)呢，它停放也需要庫(kù)，那么這樣，需要的飛機(jī)庫(kù)門(mén)就比較多

因此通用航空的飛機(jī)庫(kù)門(mén)相對(duì)的就比較大。